港口設(shè)備_翻車(chē)機(jī)的維修——液壓站呼吸系統(tǒng)組成及工作原理

某港5#翻車(chē)機(jī)是煤四期擴(kuò)容工程的重點(diǎn)設(shè)備。液壓站是翻車(chē)機(jī)的重要組成部分，其主體采用力士樂(lè)液壓技術(shù)設(shè)計(jì)、制造。翻車(chē)機(jī)液壓系統(tǒng)主要由液壓站及其油路塊，壓車(chē)、靠車(chē)液壓缸及其油路塊和加溫油路塊組成，見(jiàn)圖Y。

    通過(guò)靠車(chē)、壓車(chē)液壓缸的動(dòng)作實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)皮的夾緊固定，液壓站主要由油箱、控制油路塊、呼吸器等組成(見(jiàn)圖Z)。它是為壓車(chē)液壓缸和靠車(chē)液壓缸提供壓力和流量的動(dòng)力源，以保證壓車(chē)梁、靠車(chē)板對(duì)車(chē)皮的可靠固定，從而實(shí)現(xiàn)安全翻轉(zhuǎn)。在液壓缸動(dòng)作時(shí)，油箱內(nèi)部油量變化引起油箱內(nèi)氣壓變化。

    為保證液壓缸工作的穩(wěn)定性，通過(guò)旁路與主油箱連通的內(nèi)置式呼吸器的呼吸來(lái)實(shí)現(xiàn)油箱內(nèi)氣壓的恒定，見(jiàn)圖A。在油液流向液壓缸、油箱內(nèi)部形成負(fù)壓時(shí)，呼吸器收縮，向油箱內(nèi)部補(bǔ)充空氣，當(dāng)負(fù)壓超過(guò)預(yù)壓式空濾器進(jìn)氣單向閥設(shè)定值時(shí)，進(jìn)氣單向閥打開(kāi)，外界空氣進(jìn)入油箱，保證內(nèi)部壓力；在油液返回油箱、油箱內(nèi)壓力增高時(shí)，油箱內(nèi)的空氣返回呼吸器。壓力過(guò)高時(shí)，通過(guò)預(yù)壓式空濾器排氣單向閥釋放多余的壓力空氣。